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acea

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acea , european automobile manufacturers association,acea,news,events
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更新日期:
2020/12/14 11:08:07
网站介绍:
ACEA - European Automobile Manufacturers' Association
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ACEA (欧洲汽车制造协会),全称:(Association des Constructeurs Europeens ),总部设在比利时的布鲁塞尔。是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准,从技术要求上,要高于我们俗知的美国API标准,因此了解ACEA标准对于广大车友在选择机油的时候有积极的参考意义!

一、发展历史:

由于欧洲九十年代大量的汽车制造业厂商的重组,因此从1996年1月以后,原本老的欧洲润滑油检验认证标准ccmc的规范标准由ACEA所取代。以前只要原则上在欧洲有设厂的公司,即可加入CCMC 的会员并参加认证。现在则严格要求到一定要在欧洲生产制造的汽车才有资格参加ACEA的会员和认证,代表了润滑油的世界先进技术标准。

按照发布时间;它有ACEA 1996、ACEA 1998、ACEA 1999、ACEA 2002系列规范标准,详细关系看下表:

公布日期 启用日期 停用日期

ACEA 1996 1997 2000

ACEA 1998 1999 2002

ACEA 1999 2000 2004

ACEA 2002 2003 ----

较新的ACEA 2002标准指标大幅度提高,看来汽车制造商现在越来越强调机油的低粘度以减低燃油油耗, 同时非常强调机油粘度的“STAY-IN-GRAND”(实际使用中粘度一直保持其原有的粘度级别内)的能力以保证润滑性能。

二、级别类别标准:

ACEA等级自从1996年1月起实施,它代替了CCMC等级体系。每个等级由字母和数字组成,如A2-96字母表示应用领域:A=轿车用汽油机,B=轿车用柴油机;E=货车用柴油机;*数字表示品质:1=特殊要求,2=一般要求(标准),3=严格要求;“96”表示这一规范从1996年1月开始应用。

在较新的ACEA 2002标准中:

1.汽油引擎类润滑油-被区分为五种品质等级:

A1---经济燃油,低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)

A2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)

A3---较高等级产品,相当于API SL级别。(半合成及全合成)

A4、A5---较高等级产品,超越现有API所有机油标准!(2002增加项目)

2. 轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等级:

B1---经济燃油,低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)

B2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)

B3---较高等级产品,相当于API SL级别。(半合成及全合成)

B4、B5---较高等级产品,超越现有API所有机油标准!(2002增加项目)

3. 重柴油引擎类润滑油---被区分为四种品质等级:

E2---中型到重型功率。

E3---重型的功率。

E4---高品质的产品。(半合成及全合成)

E5---较高等级产品,超越现有API所有机油标准!(2002增加项目)

因此要结合用API等级与更严格的欧洲ACEA规范一起用来判断机油的性能,他比API、cmcc在对于引擎方面的测试有了更严格的要求;

一、 汽油引擎---被加强要求的项目在:

1. 温度和氧化作用的关系。

2. 剪切力稳定性。

二、 轻型柴油引擎-被加强要求的项目在剪力稳定性上。

三、 重型柴油引擎---被加强要求的项目在:

1. 剪切力稳定性。

2. 运转光滑度。

3. 活塞的洁净。

ACEA标准与API标准区别/ACEA

  对比美国API等级标准,欧洲ACEA的质量要求更高也更加苛刻,它比API、CMCC在对于引擎方面的测试有了更严格的要求。

  对汽油引擎,被加强要求的项目在:A、不氧化作用的关系;B、剪切力稳定性;

  对轻型柴油引擎,被加强要求的项目在:剪力稳定性;

  对重型柴油引擎,被加强要求的项目在:A、剪切力稳定性;B、运转光滑度;C、活塞的洁净。

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